Guerra en el Aire


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DIARIO DE UN JEFE DE LA LUFTWAFFE. EL ESTRECHO DE MESINA.

El autor, Johannes Steinhoff (1913-1994), fue un as de la Caza alemana (Luftwaffenexperte) que derribó 176 aviones enemigos tras volar 993 misiones, en las que él mismo fue derribado doce veces. Sobrevivió a la guerra y en 1966 llegaría a dirigir la nueva Luftwaffe; narrándonos en este libro la lucha aérea por defender Sicilia y el angosto y estragégico paso que la separa de la punta de la Italia peninsular, el estrecho de Mesina. Editorial Galland Books. Autor: Komodore Johannes Steinhoff, 304 páginas, tapa blanda, formato 230x150 mm., 27 fotografías B/N y un mapa. Ref. 69493.

24,00 *
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A ÚLTIMA HORA. EL COMPLOT DE LOS PILOTOS DE CAZA.

Uno de los episodios de la IIGM y de la historia de la Aviación más interesantes y que mayor cusiosidad han despertado es la tardía entrada en servicio del primer caza a reacción realmente operativo, el Messerschmitt 262 "Schwalbe". Entre tanto, las ciudades alemanas eran bombardeadas sin piedad. El Alto Mando de la Luftwaffe, incapaz de reaccionar, se agotaba en intrigas políticas y culpaba a los pilotos de caza de sus propios errores. Un grupo de estos valientes llegaron a conspirar para exigir el cese del mariscal Hermann Göring del mando de la defensa aérea. Editorial Galland Books. Autor: Johannes Steinhoff, 302 páginas, tapa blanda, formato 230x150 mm., y 27 fotografías B/N. Ref. 69539.

24,00 *
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LOS PRIMEROS Y LOS ÚLTIMOS.

Adolf Galland fue Comandante de la Aviación de Caza alemana durante la Segunda Guerra Mundial. Él mismo narra no sólo su propia historia, sino además, el apogeo y caída de la Luftwaffe y de la fuerza que tuvo a su mando durante la época más crucial de la historia de Aviación de combate. Héroe legendario, As del Aire con setenta victorias en su haber y el más intrépido líder de la Luftwaffe nos cuenta su propia versión de la historia de la Aviación de Caza alemana durante los años de conflicto. Editorial: Ediciones Sieghels. Autor : Adolf Galland, 365 páginas, tapa blanda, formato 230x160 mm., 30 fotos BN, 5 gráficos. Ref. 69191.

20,00 *
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BATALLAS AÉREAS DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL.

La Aviación nace con el siglo XX, pero es después de la Primera Guerra Mundial cuando se desarrolla tecnológicamente. Y con el comienzo de la Segunda Guerra Mundial, la Aviación militar evolucionaría rápidamente. En este libro se trata tanto de dicha evolución, como de los principales aviadores de los países contendientes, sus aparatos, organización, tácticas y, evidentemente, combates aéreos. Editorial: Tikal. Autor: José Antonio Alcaide Yebra, 252 páginas, tapa blanda, formato 185x165 mm., 211 ilustraciones B/N, 250 ilustraciones color y 14 mapas. Ref. 69874. 

8,50 *
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TORMENTA SOBRE EUROPA. LA OCTAVA FUERZA AÉREA ESTADOUNIDENSE.

En 1942 la Octava Fuerza Aérea, operando desde el sur de Inglaterra, comenzó una campaña de bombardeo diurno sobre objetivos en Europa que se prolongaría hasta el final de la guerra. Dicha campaña daría lugar a encarnizadas batallas aéreas que acabarían con la derrota de la Luftwaffe. A diferencia de la devastadora y sangrienta campaña nocturna lanzada por los británicos, los bombardeos estadounidenses estaban decididos a demostrar que era posible un bombardeo selectivo sobre objetivos escogidos que podían ahogar la economía y el esfuerzo bélico alemán, minimizando las bajas civiles. Editorial: Galland Books. Autor: Juan Vázquez García, 63 páginas, tapa blanda, formato 236x166 mm, 114 ilustraciones B/N, 72 ilustraciones color y 4 mapas. Ref. 69895.

12,00 *
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LOS DIABLOS DE LA NOCHE. EL MANDO DE BOMBARDEO BRITÁNICO EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL.

La única forma que el Imperio Británico tenía de responder en 1840 a la Wehrmacht y de demostrar que estaba dispuesto a continuar la lucha fue mediante la ofensiva que el Mando de Bombardeo británico comenzó tímidamente; pero los comienzos no fueron prometedores. Los medios disponibles eran muy limitados. La progresiva entrada en servicio de los grandes cuatrimotores cambiaría la situación pero nunca se llegaría a resolver adecuadamente el gran problema del bombardeo nocturno, la identificación correcta del blanco y el lanzamiento con precisión en la zona marcada. Editorial: Galland Books. Autor: Juan Vázquez García, 64 páginas, tapa blanda, formato 236x166 mm, 102 ilustraciones B/N y 37 ilustraciones color. Ref. 69915.

12,00 *
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ZERO. LUCHA Y MUERTE DE LA AVIACIÓN NAVAL JAPONESA (1941-1945).

Al estallar la guerra, y durante su transcurso, los japoneses no habían alcanzado el grado de habilidad científica que les hubiera sido necesario para poder competir con los EE.UU en el mismo terreno, aunque al principio, cuando su avión, Zero, barrió eficazmente toda oposición y les procuró la ventaja óptima en calidad y cantidad. Pero la ulterior aparición de nuevos cazas estadounidenses anuló rápidamente esta superioridad; al final de las hostilidades, el 50% de los cazas japoneses aún eran Zeros que habían combatido en China cinco años antes. Autores: Masatake Okumiya y Jiro Horikoshi, 325 páginas, tapa blanda, formato 210x150 mm., 32 ilustraciones B/N y 1 mapa. Ref. 69924. 

20,00 *
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ASES DE MESSERSCHMITT 262. EL PRIMER CAZA A REACCIÓN OPERATIVO DE LA HISTORIA.

"Es como ser empujado por los ángeles". Adolf Galland, General der Jagdflieger, Comandante del Arma de Caza de la Luftwaffe expresó así la experiencia que acababa de vivir al descender de la cabina tras volar por primera vez un Me 262. Galland era un expertopiloto de combate y que, tras años pilotando aviones impulsados por motor de pistón y hélice, sintió la impresión de volar a una velocidad muy superior a la que conocía, escuchando además tan sólo el silbido de los reactores. Editorial Almena. Autor: F. Martínez Canales, 151 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 257 ilustraciones B/N y 31 ilustraciones color. Ref. 69929. 

17,00 *

LA LUFTWAFFE.

Renacida de las cenizas de la Gran Guerra, la Luftwaffe se convirtió en pocos años en un elemento indispensable de la "Guerra Relámpago". Su actuación fue clave en el éxito de las primeras campañas de la Wehrmacht. La figura de Göring fue decisiva para su desarrollo fulgurante pero, a la larga, se volvería en su contra. La diversificación en la producción de modelos de todo tipo de aviones fue en detrimento de los más necesarios y causó retrasos decisivos. A pesar de ello, la Luftwaffe cuenta en su haber con los mayores ases del aire, con unas cifras de victorias irrepetibles, adelantos tecnológicos que revolucionaron la industria aeronáutica y la historia de la Aviación, y numerosos combates y episodios épicos. Editorial: TIKAL, Autor: Juan Vázquez García, 180 páginas, tapa dura, formato 260x210 mm., 134 ilustraciones B/N, 234 ilustraciones color y 8 mapas. Ref. 69978.

12,50 *
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MÁS ALLÁ DEL DEBER (A HIGHER CALL).

Diciembre de 1943, un bombardero estadounidense gravemente dañado en una misión de bombatdeo sobre Alemania lucha por mantenerse en vuelo, de regreso a Gran Bretaña; de pronto aparece un caza Messerschmitt y se sitúa a la cola del bombardero; lo que pasó a continuación desafía la imaginación y se denominaría más tarde "el más increible encuentro entre enemigos de la II GM". Los estadounidenses clasificarían el encuentro como "Alto Secreto", y el piloto alemán Franz Stigler, un as con 37 derribos, callaría la anécdota. Cuarenta años más tarde se encontrarían el piloto estadounidense y el alemán. Editorial: Ediciones Salamina. Autor: Adam Makos, 392 páginas, tapa blanda, formato 230x150 mm, 83 fotografías B/N, 4 ilustraciones color y 5 mapas. Ref. 70014.

25,00 *
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PILOTO DE SPITFIRE. UN RELATO PERSONAL DE LA BATALLA DE INGLATERRA.

Esta obra destada como uno de los relatos más clásicos sobre la Batalla de Inglaterra de todos los escritos por los pilotos de la RAF durante la II GM; en ella el autor nos narra sus victorias y las de sus compañeros, pero sin olvidar las derrotas sufridas durante las amargas primeras semanas de la batalla, en las que varios compañeros de escuadrón perderían la vida combatiendo contra los pilotos de la Luftwaffe. Editorial Hécate. Autor: David Moore Crook, 206 páginas, tapa blanda, formato 220x160 mm., 122 ilustraciones B/N, 24 ilustraciones color y 3 mapas. Ref. 70017.  

15,00 *
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AVIADORES ESPAÑOLES EN LA URSS. 1936-1948.

Desde el año 1936 hasta la década de 1980, residieron en la entonces Unión Soviética algo más de seis mil españoles, unos durante algunos meses y otros largos años; entre ellos ochocientos pilotos y observadores aeronáuticos hicieron cursos en sus escuelas. Al finalizar la Guerra Civil Española se quedaron en la URSS o fueron a ella como exiliados un centenar de aviadores; pelearon junto a sus camaradas rusos durante la IIGM; derribaron un centenar de aviones enemigos, sostuvieron cientos de combates y realizaron miles de horas de vuelo. Editorial Galland Books. Autor: Rafael de Madariaga, 204 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 81 fotografías B/N y 4 mapas. Ref. 70023.

24,00 *

VUELOS DE GUERRA. 40.000 KILÓMETROS SOBRE POLONIA, NORUEGA, FRANCIA E INGLATERRA.

Este libro, publicado originalmente en 1940, fue uno de los primeros de propaganda del Tercer Reich durante la Segunda Guerra Mundial. Escrito por un corresponsal de guerra de la Luftwaffe, y más que un mero panfleto es más bien las memorias de campaña de dicho corresponsal, además de ser un claro exponente de la mentalidad de Arma y espíritu que animó a esta nueva Luftwaffe que organizaría Hermann Goering. Editorial: Ediciones Sieghels. Autor: Fritz Dettmann, 135 páginas, tapa blanda, formato 205x140 mm. y 51 fotografias B/N. Ref. 70037.

15,00 *

EL ATAQUE JAPONÉS A PEARL HARBOR.

Habitualmente se ha considerado el paradigma de una agresión inesperada y por sorpresa, pero hoy día conocemos que los servicios secretos de los Estados Unidos conocían con excelente exactitud los planes del Japón; el plan de ataque japonés se había preparado asumiendo importantes riesgos, como era mover una flota de portaaviones, con buques de escolta y logísticos, sin que el enemigo pudiese detectar el movimiento de tal cantidad de navíos de guerra. La falta de información precisa en las islas Hawai provocó la absoluta sorpresa cuando se produjo el ataque a la base naval, aeródromos e instalaciones estadounidenses. Editorial: Galland Books. Autor: Rafael A. Permuy López, 64 páginas, tapa blanda, formato 236x166 mm, 41 ilustraciones B/N, 38 ilustraciones color y 10 mapas. Ref. 70090.

12,00 *
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HASTA EL FINAL. (LA CAZA DE ASALTO DE LA LUFTWAFFE).

El bien probado heroísmo y desprecio al peligro de los pilotos de Caza de la Luftwaffe alcanzó su cúspide con los Grupos de Asalto. En este libro, el autor nos narra las horribles jornadas de aquellos valientes que, en una inferioridad numérica que impresiona, despegaron contra formaciones masivas de bombarderos enemigos. Como ejemplo de su temeridad, los pilotos prestaban el siguiente juramento ante la bandera: "En toda acción que nos lleve al contacto con bombarderos enemigos, juramos atacar al adversario a la distancia más corta, y, en caso de no lograr abatirlo con las armas, derribarlo chocando contra él".  Autor:Walther Dahl, 294 páginas, tapa blanda, formato 210x145 mm., y 29 ilustraciones B/N. Ref. 70102.

20,00 *
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SAMURAI.

Filipinas, Guadalcanal, Rabaul, Iwo Jima... Aquí se presenta la historia de las más grandes batallas aéreas de la Guerra en el Pacífico, narradas desde el punto de vista japonés. El autor, el mayor "as" de la Aviación de Caza nipona que sobreviviera al conflicto, voló desde los primeros días que el Zero hacía valer su superioridad en el aire hasta el final del conflicto. Esta es la historia de la Guerra Aérea tal como la vivieron los japoneses que combatieron en ella, enfrentando a los mejores pilotos del Ejército y la Marina de E.E.U.U. durante la  IIªGM . Editorial: Ediciones Sieghels. Autor: Saburo Sakai, 304 páginas, tapa blanda, formato 205x145mm, 17 fotografías B/N, 2 dibujos B/N y 5 mapas. Ref. 69051.

20,00 *
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EL GRAN ESPECTÁCULO.

El autor de estas memorias fue el piloto extranjero, dentro de la Royal Air Force, con treinta y tres derribos y otros doce probables, que consiguió las más altas condecoraciones y la graduación de Comandante de Ala. Sin embargo, esta "as" de la Aviación, en estas memorias no se jacta de su  heroicidad, nos las narra con la espontaneidad y el vigor que sólo puede infundir reivindicar la memoria y los méritos de muchos de sus compañeros que, caídos o no, han sido ignorados por la gratitud y la justicia; dando testimonio de hazañas propias y ajenas, y canta las miserias y grandezas de una lucha que le parece horrible y maravillosa a la vez. Editorial: Ediciones Sieghels. Autor: Pierre Clostermann, 327 páginas, tapa blanda, formato 205x145mm y 48 ilustraciones B/N. Ref. 70136.

20,00 *
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EL DUELO FINAL. AVIONES-COHETE Y REACTORES DE LA LUFTWAFFE FRENTE A LAS FUERZAS AÉREAS ALIADAS.

Cuando en junio de 1942 la USAAF se unió a la RAF británica en la lucha en los cielos de Europa, el gobierno del III Reich aceleró el desarrollo de nuevos interceptores capaces de frenar una ofensiva que amenazaba con colapsar a medio plazo la industria germana. Ingenieros aeronáuticos y personal de la Luftwaffe se pusieron manos a la obra y, en poco tiempo, las tripulaciones aliadas vieron con asombro como diminutos cazas-cohete cruzaban sus formaciones a una increible velocidad. En estas páginas se narran los antecedentes y el desarrollo de la campaña aérea sobre Europa, presentando los revolucionarios modelos de caza germanos, narrando las experiencias vividas; así como estudiando los prototipos que inspirarían los modelos de caza de posguerra. Editorial Almena. Autor: Francisco Martínez Canales, 151 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 258 ilustraciones B/N y 24 ilustraciones color. Ref. 70138. 

18,00 *

CUARTA ESCUADRILLA AZUL 1943-1944. DIARIO DE OPERACIONES Y DIARIO DE VUELOS.

La Cuarta Escuadrilla tiene un perfil muy especial dentro de la historia global de las Escuadrillas Azules. La Primera fue una improvisación; la Segunda, un ensayo que depuró los protocolos de actuación; la Tercera ya responde a un modelo muy acabado, pero dadas las fechas de su presencia en Rusia, no le cupo participar en grandes operaciones. Es en la Cuarta donde confluye la existencia de un modelo ya muy depurado de unidad con un periodo de tremenda actividad de combate. Todos los parámetros que queramos considerar vienen a ratificar que fue la Cuarta la Escuadrilla que con mejores motivos puede encarnar la presencia de nuestros aviadores en la Cruzada contra el Comunismo. Editorial: Vicente J. Sanjuán Ediciones (La biblioteca del guripa). Autor: Antonio Duarte Orive, 236 páginas, tapa blanda, formato 235x170 mm., 85 fotografías B/N, 26 fotografías color y 8 mapas. Ref. 70344.

20,00 *
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ASES DE STUKA. PILOTANDO EL MÍTICO JU 87 EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL.

Volar a 3000 metros de altura, localizar el objetivo, poner el avión en vuelo invertido, lanzarse en picado a 450 km. por hora, soltar las bombas, acertar y recuperar altura soportando una aceleración capaz de dejar a un hombre inconsciente, todo ello bajo fuego antiaéreo no es tarea fácil. Pero hubo pilotos que lo hicieron más de mil veces, sobreviviendo algunos de ellos para volver a volar después de la guerra. Este libro cuenta su historia y la de su avión el mítico Junkers Ju 87 Stuka. Editorial Almena. Autor: Francisco Martínez Canales, 175 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 310 ilustraciones B/N, 35 ilustraciones color y 1 mapa. Ref. 70416. 

22,00 *
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SOL Y MOSCAS. HISTORIAS DE LAS ALAS GLORIOSAS DE ESPAÑA.

En este libro, el autor mezcla realidad con ficción, para narrarnos una serie de relatos protagonizados por pilotos españoles, de uno y otro bando, y que tuvieron lugar tanto durante nuestra última Guerra Civil como en el contexto de la Segunda Guerra Mundial. Editorial: Uno Editorial. Autor: Manuel Parrilla Gil, 329 páginas, tapa blanda, formato 235x170 mm., 40 ilustraciones B/N y 24 ilustraciones color. Ref. 70439.

23,00 *
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FUEGO DEL CIELO.

El autor de esta obra fue el piloto extranjero, dentro de la Royal Air Force, con treinta y tres derribos y otros doce probables, que consiguió las más altas condecoraciones y la graduación de Comandante de Ala. En esta ocasión recoge los relatos de otros aviadores sin reparar en nacionalidad o bandera porque son exponentes típicos de ciertas fases de la guerra y de ciertos teatros de operaciones. Editorial: Ediciones Sieghels. Autor: Pierre Clostermann, 296 páginas, tapa blanda, formato 205x145mm y 16 ilustraciones B/N. Ref. 70462.

20,00 *
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EL GRAN ESPECTÁCULO. MEMORIAS DE UN PILOTO DE CAZA DE LAS FFL EN LA RAF.

Este libro son las memorias, escritas para sus padres, de un joven piloto por si no volvía a verlos. Escritas en "caliente" después de las misiones, traslada al lector al interior de la cabina de un avión de combate, siendo consideradas como unas de las mejores memorias de un piloto de combate, son también un testimonio profundamente humano de las virtudes y sensaciones que la guerra suele dejar al descubierto. Editorial: Ediciones Salamina. Autor: Pierre Clostermann. 387 páginas, tapa blanda, formato 230x150 mm., 42 ilustraciones B/N y 5 ilustraciones color. Ref. 70475.

25,00 *
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MÁS CERCA DEL CIELO.

Aquí se narra la historia de una escuadrilla de intercepción de la Caza alemana, de los hombres sencillos y rectos que la integraron luchando hasta el amargo final, por lo que entendieron que era su deber; uniendo el acre sabor de la aventura bélica a un sentido de profunda humanidad. Siendo uno de los raros libros de guerra alemanes que obtuvo una cordial acogida y éxito tanto en Francia como en los países anglosajones. Editorial: Ediciones Sieghels. Autor: Günther Bloemertz, 155 páginas, tapa blanda , formato 205x145mm., y 28 ilustraciones B/N. Ref. 69423.

15,00 *
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NACHTJÄGER. LA CAZA NOCTURNA ALEMANA EN LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL.

En las páginas de este libro, el lector podrá revivir el apasionante proceso de nacimiento, auge y caída de la caza nocturna alemana, conociendo tanto la guerra tecnológica desencadenada para controlar los cielos de Europa, como los testimonios personales de los ases alemanes que se enfrentaron con sus cazas a las masivas formaciones de bombarderos y a las temidas incursiones de los rápidos bimotores británicos. Ofrece también un estudio de las diversas estrategias y tácticas puestas en práctica, dependiendo de los diversos teatros de operaciones. Editorial Almena. Autor: Eduardo M. Gil Martínez, 165 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 167 ilustraciones B/N, 20 ilustraciones color y 1 mapa. Ref. 70503. 

21,00 *
En existencias

VIDA Y MUERTE DE LA LUFTWAFFE.

Análisis de la trayectoria del Arma Aérea alemana durante la Segunda Guerra Mundial por parte de uno de sus integrantes; ya que el autor alcanzaría el grado de Oberstgeneral y serviría como General Jefe de Bombarderos, siendo el comisionado para probar las nuevas aeronaves desarrolladas por el IIIª Reich. Editorial: Ediciones Sieghels. Autor: Werner Baumbach, 261 páginas, tapa blanda, formato 210x150mm y 206 ilustraciones B/N. Ref. 68549.

20,00 *
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LOS ASES DE LA LUFTWAFFE.

Este libro es la historia de los grandes pilotos de aviones de caza alemanes durante la IIª GM, sus aplastantes victorias y sus amargas derrotas. Estos hombres por su devoción por su país, su coraje sin límites, su inteligencia y tenacidad para hacer frente a la abrumadora superioridad del poderío aliado, emergen en la historia como los insuperables guerreros del siglo XX. En estas páginas van narrando con sus propias palabras los instantes culminantes de su lucha, así como los muchos factores que les fueron afectando como las decisiones políticas. Editorial Sieghells. Autores: Raymond F. Tolivier y Trevor J. Costable, 294 páginas, tapa blanda, formato 230x150 mm. y 28 ilustraciones B/N. Ref. 70576.

25,00 *
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CIEN GRAMOS DE VODKA.

En junio de 1937, nueve niños partieron al exilio, en el buque "Habana", junto a otros miles de españoles. En la Unión Soviética fueron acogidos y educados, allí decidieron hacerse pilotos y unos años más tarde combatieron por su patria de acogida, en la guerra más sangrienta que se ha conocido. Tres de ellos dieron su vida en combate, uno se convirtió en As de la Caza en tan solo tres meses de acción, el resto tuvo que esperar más de veinte años para volver a la tierra que les vio nacer. Esta es su historia. Editorial: Agernatura Books. Autor: Manuel Parrilla Gil, 360 páginas, tapa blanda, formato 210x150 mm., 15 ilustraciones B/N y 4 ilustraciones color. Ref. 70584.

23,00 *
En existencias

LA PRIMERA ESCUADRILLA AZUL.

Escasos son los libros que hablan de la Escuadrilla Azul y del personal que integró las hasta cinco escuadrillas que, desde julio de 1941 hasta bien entrado 1944, se relevaron durante su actuación en el Frente del Este. A través de las páginas de este cómic, el lector será testigo de excepción de la gesta protagonizada por los militares que formaron parte de la Primera Escuadrilla Azul. Editorial Cascaborra Ediciones. Autores: Daniel Ortega y Antonio Gil, 86 páginas, tapa dura, formato 275x205 mm. Ref. 70616.

18,00 *
En existencias

VENGANZA. LA CAMPAÑA DE BOMBARDEO ESTRATÉGICO SOBRE JAPÓN, 1944-1945.

La campaña en el Pacífico fue larga y costosa pero, cuando comenzaron los bombardeos del territorio metropolitano japonés desde las islas Marianas, la derrota japonesa era cuestión de tiempo. La "Superfortaleza Volante" Boeing B-29 sería la encargada de arrasar las ciudades e industrias japonesas. Curtiss LeMay sería el encargado de dirigir una de las campañas más devastadoras y exitosas de la historia militar. Editorial: Galland Books. Autor: Juan Vázquez García, 64 páginas, tapa blanda, formato 236x166 mm, 56 ilustraciones B/N, 46 ilustraciones color y 6 mapas. Ref. 70622.

12,00 *
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