Aviones y helicópteros

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BRISTOL "BULLDOG" (I)

Octavo título de los Perfiles Aeronaúticos, dedicado en esta ocasión al Bristol "Bulldog". En esta primera parte trata su desarrollo y alumbramiento, sus matrículas, diferentes modelos con sus características y escuadrones británicos. Autores: Rafael A. Permuy, Artemio Mortera, Juan C. Salgado y Julio López, Editorial Quirón, 32 páginas, formato 280x240 mm, 31 fotografías B/N y 17 láminas a todo color. Ref 68133

5,00 *
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BRISTOL "BULLDOG" (II)

Noveno título de los Perfiles Aeronaúticos y segunda parte del Bristol "Bulldog" que trata sobre los modelo Mk II en España y los modelos para exportación (Japón, Letonia, EEUU, Siam,Australia,Suecia, Dinamarca, Estonia y Finlandia). Autores: Rafael A. Permuy, Artemio Mortera, Juan C. Salgado y Julio López, Editorial Quirón, 32 páginas, formato 280x240 mm, 28 fotografías B/N y 16 láminas a todo color. Ref 68166

5,00 *
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HISTORIC AIRCRAFT.

Desde los hermanos Wright hasta la actualidad, la evolución de los aviones ha sido fascinante, aquí encontrará los aparatos más emblemáticos, así como referencia de los museos dnde se encuentran expuestos. Editorial Grange. Autor: Steve McDonald, 96 páginas, tapa dura, formato 300x230 mm., 149 fotografías color.(Texto en inglés) Ref. 67712.

7,00 *
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HAWKER FURY. VOL. 1

"... la chispa de un Bugati unida a la docilidad de un Hispano Suiza". Así definieron las cualidades de este avión británico de los años veinte que sirvió en la RAF hasta los albores de la Segunda Guerra Mundial, sirviendo primero como avión de caza y posteriormente como avión de entrenamiento. Editorial Quirón Ediciones . Autores : José Miguel Sales Lluch y Ruy Aballe Vieira, 46 páginas, tapa blanda, formato 235x278 mm., 43 fotografías B/N y 35 dibujos color. Ref. 67135.

9,00 *
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AIR FORCE COLORS. VOLUME 1. 1926-1942

En julio de 1926 el hasta entonces Army Air Service se transforma en el Army Air Corps, duplicndose tanto su personal como su material; en 1935 se crea el General Headquarters Air Force (GHAF). Y la unin del Air Corps y del GHAF en 1941 dara lugar a la USAAF. En este libro se estudia la emblemtica y los colores de esa evolucin.Editorial Squadron. Autor: Dana Bell,96 pginas, tapa blanda, formato 280x215 mm.,197 fotografas B/N, 3 fotografas color y70 dibujos color. Ref. 68606

10,00 *
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HENSCHEL HS 123.

Número dedicado al sesquiplano de estructura metalica y de bombardero en picado, los famosísimos "Sturzkampfflugzeug" Autor: Lucas Molina Franco. Ilustraciones: Luis Fresnos. Editorial: Quirón. Formato 240x280 mm. 88 páginas, 61 fotos B/N, 30 láminas y planos a todo color. Ref. 67831

5,00 *
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JETS MILITARES MODERNOS. AVIONES A REACCIÓN DESDE LA GUERRA FRÍA.

Durante los años de la Guerra Fría, la tecnología de los aviones de combate avanzó a un ritmo asombroso. Este libro presenta los perfiles de 35 aviones a reacción posteriores a la Segunda Guerra Mundial, desde los que podrían haberse enfrentado durante los tensos años en los que la política internacional estaba en la cuerda floja, incluyendo el North American F-86 "Sabre", hasta las armas de guerra actuales, como el Boeing F-15C "Eagle" y el Lockheed Martin F-22 "Raptor". Editorial: Libsa. Autor: Robert Jackson, 160 páginas, tapa dura, formato 270x200 mm., 261 dibujos color, 33 fotografías color y 3 fotografías B/N. Ref. 69782. 

9,00 *
Precio anterior 12,00 €
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FOCKE WULF FW 190. EL PÁJARO CARNICERO.

Su entrada en servicio revolucionó la guerra aérea, otorgando a la Luftwaffe una supremacía temporal sobre los aliados. Este robusto y pequeño caza supo ganarse el respeto tanto de enemigos como de los hombres que lo pilotaron. Pesadamente armado, era capaz de desempeñar cualquier cometido en el campo de batalla, desde misiones de interceptación hasta ataques contra la navegación aliada. Con más de 20.000 aparatos construidos, fue un importante caballo de batalla de la Fuerza Aérez alemana y una auténtica pesadilla para sus enemigos. Editorial: Ediciones Platea. Autor: Javier Ormeño. 303 páginas, tapa blanda, formato 230x150 mm., 45 fotografías B/N y 9 ilustraciones color. Ref. 69785.

17,00 *
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ENCICLOPEDIA ILUSTRADA AVIONES MILITARES.

Guía ilustrada de los aviones militares desde la Primera Guerra Mundial hasta nuestros días. Cada aeronave va acompañada de una descripción y una ficha de especificaciones que incluye: país de origen, tipo, planta motriz, prestaciones, peso, dimensiones y armamento. Editorial Tikal. Autor: Varios, 448 páginas, tapa blanda, formato 225x170 mm., 2 fotografías B/N, 3 fotografías color y 1120 ilustraciones color. Ref. 69798. 

17,00 *
Precio anterior 20,00 €
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AVIONES DE LA II GUERRA MUNDIAL.

En este libro se muestran los perfiles de 35 aviones del mayor conflicto del siglo XX, desde los legendarios Supermarine Spitfire o P-51 "Mustang" a diseños innovadores como el Messerschmitt 262 o el Boeing B-29, en detalladas imágenes digitales en 3D; de los barcos analizados se incluye su historia, las especificaciones técnicas, las características más relevantes, los datos de interés, y sus éxitos y fracasos. Editorial Libsa. Autor: Robert Jackson, 160 páginas, tapa dura, formato 270x200 mm., 26 fotografías B/N, 10 fotografías color y 256 ilustraciones color. Ref. 69802. 

9,00 *
Precio anterior 12,00 €
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AVIONES BIZARROS. LOS APARATOS MÁS ASOMBROSOS DE LA HISTORIA DE LA AVIACIÓN.

El término "bizarro" empeado en el título de la obra viene más de la acepción inglesa (extraño), aunque también podría emplearse la española (valiente); son aviones bizarros los aquí tratados porque son extraños y, a la vez, arriesgados y sin complejos. Esta obra es un compendio de máquinas voladoras raras y extrañas; locuras que, en su tiempo, llamaron la atención y que, hoy día, no dejan de levantar admiración por lo audaces, radicales y, muchas veces, peligrosos planteamientos sobre los que fueron diseñadas y construidas. Editorial Glyphos Publicaciones. Autores: José Manuel Gil y Alejandro Polanco Masa, 486 páginas, tapa blanda, formato 230x160 mm., 384 ilustraciones B/N y 14 ilustraciones color. Ref. 69810.  

24,00 *
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RUSSIAN AIR POWER.

En las páginas siguientes, se presenta una gran variedad de información acerca de la moderna fuerza aérea rusa, incluyendo su organización, liderazgo, aeronaves, armas, despliegue, y otras capacidades, incluyendo sus operaciones sobre Siria. Ha sido recopilada de fuentes abiertas en el interior y fuera de Rusia. Editorial Pla Editions. Autor: Piotr Butowski, 160 páginas, tapa blanda, formato 295x210 mm., y 196 fotografías color. Ref. 69812.  

25,00 *
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CUATRO VIENTOS. CUNA DE LA AVIACIÓN MILITAR ESPAÑOLA. DESDE LOS ALBORES HASTA EL 18 DE JULIO DE 1936

Cuatro Vientos, es el primer aeródromo que tuvo la Aviación Militar española. Antes de 1911, en numerosas ciudades se realizaron vuelos por aviadores civiles, pero siempre eran en terrenos circunstanciales en las proximidades de las poblaciones. Al comprarse los primeros aviones de dotación del Ejército español, fue necesario un campo de vuelo permanente, donde cobijar los aparatos y donde los primeros aviadores pudieran experimentar el vuelo. Este libro, narra las circunstancias que motivaron la elección de los terrenos que formaron el llamado aeródromo de Cuatro Vientos; la incipiente industria aeronáutica también tuvo su germen aquí; en los talleres del campo se fabricaron pequeñas series de aviones y hasta los primeros ejemplares proyectados por nuestros ingenieros. Editorial: Ministerio de Defensa. Autor: Adolfo Roldán Villén, 361 páginas, tapa dura, formato 310x220 mm., 224 ilustraciones B/N, 5 ilustraciones color y 13 mapas. Ref. 69846.

20,00 *
Precio anterior 30,00 €
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ASES DE MESSERSCHMITT 262. EL PRIMER CAZA A REACCIÓN OPERATIVO DE LA HISTORIA.

"Es como ser empujado por los ángeles". Adolf Galland, General der Jagdflieger, Comandante del Arma de Caza de la Luftwaffe expresó así la experiencia que acababa de vivir al descender de la cabina tras volar por primera vez un Me 262. Galland era un expertopiloto de combate y que, tras años pilotando aviones impulsados por motor de pistón y hélice, sintió la impresión de volar a una velocidad muy superior a la que conocía, escuchando además tan sólo el silbido de los reactores. Editorial Almena. Autor: F. Martínez Canales, 151 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 257 ilustraciones B/N y 31 ilustraciones color. Ref. 69929. 

17,00 *

BUCHÓN. LOS BF 109 "MADE IN SPAIN".

Uno de los aviones míticos de la Aviación de Combate es el caza alemán Messerschmitt Bf 109 de la Segunda Guerra Mundial; pero cuando terminó este conflicto, este avión siguió un buen puñado de años más en servicio en el Ejército del Aire español con diversas variantes. Este libro narra la historia de los Messerschmitt españoles, haciendo hincapié en el modelo "Buchón". Viendo el proceso de concepción, desarrollo y puesta en servicio de un avión que requirió trabajos casi artesanales en cuanto a ingeniería, armamento y técnicas de fabricación para entrar en combate, más de veinte años después de su concepción, en los territorios de Ifni y Sáhara, y para convertirse después en una verdadera estrella del cine. Editorial Almena. Autor: Eduardo Manuel Gil Martínez, 143 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 125 ilustraciones B/N y 17 ilustraciones color. Ref. 70194. 

19,00 *
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AVIONES Y MATERIAL PARA EL EJÉRCITO DEL AIRE, 1939-1945. (1ª PARTE).

Al final de la Guerra Civil española, tras la creación del Ejército del Aire y el nombramiento como ministro del general Yagüe, comenzaron las conversaciones con la industria y las autoridades alemanas para obtener materiales, ayuda tecnológica y patentes de fabricación de las flamantes aeronaves que acababan de ser probadas en la contienda hispana; en este libro se analiza y estudia el proceso de adquisición de los materiales más punteros para intentar que España estuviera a la cabeza de las naciones europeas en materia aeronáutica. Editorial: Galland Books. Autor: Lucas Molina Franco, 56 páginas, tapa blanda, formato 236x166 mm, 49 ilustraciones B/N y 21 ilustraciones color. Ref. 70263.

12,00 *
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AVIONES Y MATERIAL PARA EL EJÉRCITO DEL AIRE, 1942-1944. (2ª PARTE). EL PROGRAMA "BÄR".

Las negociaciones económicas llevadas a cabo entre los gobiernos español y alemán, culminaron en diciembre de 1942 con la firma del Tratado Comercial entre ambos países. Independientemente de los acuerdos entre el Estado Español y la industria aeronáutica alemana, entre 1942 y 1944 tuvo lugar un amplio Programa de Armamentos, cuyo nombre clave fue "Bär", que aumentó los efectivos del Ejército del Aire, tanto de material de vuelo, como de protección al vuelo y de transmisiones. Editorial: Galland Books. Autor: Lucas Molina Franco, 48 páginas, tapa blanda, formato 236x166 mm, 49 ilustraciones B/N y 21 ilustraciones color. Ref. 70264.

12,00 *
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AVIONES DE LA GUERRA CIVIL ESPAÑOLA, 1936-1939.

La Guerra Civil Española fue uno de los conflictos bélicos más importantes del siglo XX debido a la cantidad de operaciones aéreas y aeronaves de distintos orígenes que tomaron parte. Es históricamente aceptado que fue el ensayo general de la Segunda Guerra Mundial y que dió pie a que algunos de los futuros adversarios probaran sus nuevas armas tácticas. También permitió que su personal militar obtuviera experiencia en combate. En esta obra, además de los perfiles de los aviones que estuvieron en el conflicto, analiza la evolución aeronáutica del mismo. Editorial Abteilung 502. Autores: Carlos Fresno Crespo y Artemio Mortera Pérez, 232 páginas, tapa dura, formato 305x215 mm., 106 ilustraciones B/N y 250 ilustraciones color. Ref. 70271.

45,90 *
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MESSERSCHMITT BF 109. EL CAZADOR DE LA LUFTWAFFE.

El Bf 109 fue el caza por excelencia de la Luftwaffe a lo largo de toda la Segunda Guerra Mundial, construido en número superior a cualquier otro caza a excepción del Yak soviético. En esta obra se recogen todos los desarrollos y variantes, así como su desempeño en el frente de batalla, desde los primeros enfrentamientos en los cielos españoles durante la Guerra Civil hasta su paso por todos los teatros de operaciones de la Segunda Guerra Mundial. Editorial: Ediciones Salamina. Autor: Javier Ormeño. 380 páginas, tapa blanda, formato 230x150 mm., 41 filustracione B/N, 13 ilustraciones color y 1 mapa. Ref. 70318.

22,00 *
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MESSERSCHMITT ME 109. LAS ÁGUILAS DE LA LUFTWAFFE.

Los Me 109 dominaron los cielos europeos desde 1937 hasta que Alemania pasó a la defensiva en 1943; la historia de estos aviones está jalonada de hitos y records: el avión más rápido, la primera aeronave con inyección directa; sin olvidar que el primer aviador que alcanzó la centena de derribos confirmados estaba a los mandos de un Me 109, y que el piloto de combate m-as letal de la historia, Erich Hartman, nunca quiso cambiar de modelo de avión. Editorial HRM Ediciones. Autor: Juan Campos Ferreira, 521 páginas, tapa blanda, formato 235x165 mm. y 146 ilustraciones B/N. Ref. 70319. 

24,95 *
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PHANTOM SOBRE LAOS. UN PILOTO DE F-4 EN LA CAMPAÑA SECRETA DE LA GUERRA DE VIETNAM.

Librada de forma paralela a las batallas en territorio vietnaminta, y clasificada hasta el año 1971 como asunto de alto secreto por el gobierno estadounidense, la campaña aérea sobre Laos, diseñada para detener el suministro bélico norvietnamita que desembocaba en Vietnam del Sur, tomó forma de guerra oculta; de guerra fantasma. Por azar, uno de sus principales protagonistas llevaba precisamente ese adjetivo en su designación: el McDonnell Douglas F-4 Phantom II. Editorial Hécate. Autor: David Robert Honodel, 298 páginas, tapa blanda, formato 235x155 mm., 47 ilustraciones B/N, 1269 fotografías color y 6 mapas. Ref. 70335.  

28,00 *
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AVIONES CHECOESLOVACOS EN LA GUERRA CIVIL ESPAÑOLA.

En los años 30 del siglo XX, Checoeslovaquia tenía tres importantes industrias aeronáuticas; no es de extrañar, pues, que iniciada la GCE, el gobierno republicano acudiese al citado país en búsqueda de la ayuda militar necesaria para contrarrestar a sus oponentes. El gobierno checo llegó a vender a los gubernamentales españoles casi medio centenar de aviones; sin embargo, no todos estos aparatos llegaron a su destino, ya que veintidós de ellos fueron apresados por los sublevados. Editorial Galland Books. Autor: Rafael A. Permuy López, 56 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 57 ilustraciones B/N y 4 ilustraciones color. Ref. 70568.

12,00 *
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LA "AYUDA AMERICANA" AL EJÉRCITO DE TIERRA ESPAÑOL (1954-1963) (V PARTE).

En este trabajo se traza el camino seguido por España desde 1945, que desembocaría en los "Acuerdos de Madrid" de 1953, acuerdos de los que se derivó la entrega a nuestro país de armamento y material militar de lo más variado, desde medios de transporte todo terreno hasta carros de combate. En este quinto volumen se van a tratar el material de zapadores y transmisiones, material aeronáutico enviado al Ejército de Tierra (que sirvió en el Ejército del Aire), remolques y semiremolques, así como una retrospectiva de toda la "Ayuda Americana" recibida entre 1954 y 1963. Editorial: Galland Books. Autores: Lucas Molina Franco y José María Manrique García, 54 páginas, tapa blanda, formato 236x166 mm, 59 ilustraciones B/N y 27 ilustraciones color. Ref. 70652.

12,00 *
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MÁQUINAS DE GUERRA (DURANTE LA SGM). LA GUERRA AÉREA.

La Aviación militar alcanzó su madurez en la Segunda Guerra Mundial, tanto en tierra como en el mar; el poder aéreo fue la baza decisiva y constituyó la clave de las formidables victorias iniciales de Alemania y Japón, y de su posterior aplastamiento. Editorial HRM Ediciones. Autor: José Antonio Peñas Artero, 103 páginas, tapa blanda, formato 205x2950 mm., 71 ilustraciones B/N y 100 ilustraciones color. Ref. 70662. 

18,95 *
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