Aviones y helicópteros

Aviones y helicópteros

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HEINKEL HE 51.

Con la llegada al poder en Alemania del NSDAP en 1933, se generó un clima político favorable a la creación de una fuerza aérea. Uno de los primeros cazas monoplazas que se fabricarían sería el He 51a en el verano de 1933; si bien estos aparatos no llegaron a intervenir en la II Guerra Mundial, su papel en la Guerra Civil española fue relevante, primero en la Legión Cóndor y posteriormente en la Aviación Nacional; estando en servicio en nuestro país hasta 1952. Editorial: Alcañiz Fresno´s, Autor: Carlos Fresno Crespo, 48 páginas, tapa blanda, formato 240x275 mm y 43 perfiles a todo color. Ref. 69578.

20,00 € *
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HEINKEL HE 60.

Primero de los números dedicados a los principales aviones que surcaron los cielos españoles. Autor: Lucas Molina Franco. Ilustraciones: Luis Fresnos. Editorial: Quirón. Formato 240x280 mm. 40 páginas, 50 fotos B/N, 14 láminas color, 2 planos y 20 dibujos color. Ref. 67790.

5,00 € *
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HEINKEL HE 115. (VOL. 2)

Séptima entrega de la colección Perfiles Aeronaúticos de la Editorial Quirón. Autores: Juan Carlos Salgado y Julio López, 32 páginas, Tapa blanda, formato 280x240 mm.33 fotografías B/N y 12 fotografías e ilustraciones a todo color. Ref. 68051.

5,00 € *
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GRUMMAN ALBATROSS HU-16.

Ejemplar de la colección Alas Española de Reserva Anticipada, dedicado en esta ocasión al Grumman Albatroá HU-16 del que se producirían cerca de 600 ejemplares que se mantendrían en servicio unos 40 años, tanto por fuerzas aéreas como operadores civiles. Autores: Patricio Hebrero y Gonzalo Ávila, 48 páginas, Formato 260x215 mm, 38 fotografías B/N y 16 a todo color. Ref 68129.

10,00 € *
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CASA AVIOCAR C-212.

Entrega de la colección "Alas españolas" dedicada en esta ocasión al "Aviocar", sus características, su utilización en el Ejército del Aire y en otros países. Editorial Reserva Anticipada Ediciones. Autor : Juan Carlos Pando, 63 páginas, tapa blanda, formato 213x258 mm.,67 fotografías B/N, 32 fotografías color y 6 dibujos color.Ref. 68258

10,00 € *
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FOCKE WULF FW 200 CONDOR (I).

Si bien este avión nació para uso civil, las necesidades de la guerra hicieron que sufriera un reciclaje, siendo utilzado para misiones de bombardeo, minado y reconocimiento. Editorial Quirón. Autor : Juan Carlos Salgado, 38 páginas, tapa blanda, formato 238x278 mm., 2 fotografías color , 58 fotografías B/N y 18 perfiles color. Ref. 67974.

5,00 € *
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UNA PASIÓN: VOLAR EL EF-18. CRÓNICA DE SU EMPLEO OPERATIVO EN UNA UNIDAD ESPAÑOLA. DÍA A DÍA.

Pocos pilotos de Caza han escrito libros en España. Por primera vez, uno de ellos, se ha unido a un civil apasionado por la Aviación Militar para describir en profundidad el empleo del F-18, el mejor avión de combate volado en nuestro país; acompañando cada capítulo se ha seleccionado las mejores fotografías para ilustrar los más de veinte años que lleva el avión en España. A pesar del paso del tiempo sigue siendo una extraordinaria plataforma para cuantas misiones sea necesario. Editorial AF Editores. Autores: Héctor Suárez Ríos y Bernardo Zarallo Jiménez, 239 páginas, tapa dura, formato 305x215 mm., 287 fotografías color, 5 fotografías B/N y 25 dibujos color. Ref. 68891

55,00 € *

ATLAS ILUSTRADO DE LA AVIACIÓN MILITAR ESPAÑOLA.

Los autores de este libro, nos ofrecen una completa y detallada visión de la evolución de la Aviación en España, desde los primeros aeroplanos hasta los más modernos aparatos, así como la participación de los mismos en nuestra reciente historia bélica. Editorial Susaeta. Autores: Rafael Ángel Permuy y José Luis González Serrano, 26 páginas, tapa dura, formato 235x270 mm., más de 500 ilustaciones B/N y color. Ref. 69062.

16,00 € *
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ATLAS ILUSTRADO DE LA AVIACIÓN EN LA GUERRA CIVIL ESPAÑOLA.

Durante la GCE, la aviación de combate de la Fuerzas Aéreas de la República Española, con apoyo de la URSS, y la Aviación Nacional, respaldada por alemanes e italianos, sostuvieron una implacable pugna por el dominio del aire. Pilotos de ambos bandos efectuaron ataques aéreos a unidades navales, evitaron bombardeos enemigos, abastecieron de víveres, incluso colaboraron en operaciones propagandísticas. En este libro el autor nos ofrece un recorrido por los hitos de la guerra aérea, repasando las biografías de sus protagonistas y los aparatos que pilotaron. Editorial Susaeta. Autor: Rafael A. Permuy López, 251 páginas, tapa dura, formato 270x230 mm., 255 fotografías B/N y 215 ilustraciones color. Ref. 69382

16,00 € *
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JUNKERS JU 87 STUKA. EL MENSAJERO DE LA GUERRA RELÁMPAGO.

En el año 1935 nacía un mito de la Segunda Guerra Mundial, una nueva máquina aparecía en la escena de la guerra aérea:?el Junkers Ju 87, un bombardero en picado de amenazador aspecto, semejante a un depredador alado. Tras probarse en combate sobre los cielos de España, pronto se convertiría en una pieza fundamental de la Guerra Relámpago, actuando en estrecha colaboración con las fuerzas blindadas. Editorial:TIKAL. Autor: José Miguel Sales Lluch. 137 páginas, tapa dura , formato 260x210 mm. y más de 200 fotografías, mapas e ilustraciones B/N y color. Ref. 69457.

15,00 € *
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LOS CAZAS MONOMOTORES YAKOLEV (YAK-1, YAK-7, YA-9 y YAK-3).

Volumen 1/1 de la nueva serie “El avión y sus colores” de Alcañiz Fresno,s dedicado al caza sustituto del I-26 el Yakolev:  un gran avión, de una robustez y sencillez fiable, agradable manejo y maniobrabilidad excepcional, con una producción total de casi 37.000 unidades, que se comenzaron a construir desde 1941 hasta la posguerra. Editorial: Alcañiz fresno´s, Autor: Carlos Fresno Crespo, 32 páginas, tapa blanda, formato 275x240 mm y 37 perfiles a todo color. Ref. 69467

15,00 € *
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CURTISS HAWK (DEL P-36 AL P-40), UN CAZA UNIVERSAL.

El Curtiss Model 75 fue el primer caza monoplaza moderno que entró al servicio del US Army Air Corps, desarrollado simultáneamente junto con un modelo similar, el Seversky P-35, aunque ambos suponían un avance significativo respecto de su inmediato predecesor –el Boeing P-26 Peashooter–, los aparatos ya estaban obsoletos cuando los Estados Unidos entraron en la II Guerra Mundial. Editorial: Alcañiz fresnos, Autor: Carlos Fresno Crespo, 32 páginas, tapa blanda, formato 275x240 mm y 37 perfiles a todo color. Ref. 69469

15,00 € *
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HAWKER TORNADO, TYPHOON, TEMPEST Y SEA FURY.

Formidable y temible aparato de gran impacto visual. Corpulento y beligerante podía  golpear con una extraordinaria fuerza y, al tiempo, sufrir grandes impactos sin ser derribado. Como un caza de apoyo cercano y como cazabombardero no fue igualado por ningún otro monoplaza en el mundo durante su comparativamente breve carrera desde el 30 de mayo de 1942 hasta el mismo día en que terminó la guerra. Editorial: Alcañiz fresno´s, Autor: Carlos Fresno Crespo, 32 páginas, tapa blanda, formato 275x240 mm y 37 perfiles a todo color. Ref. 69470.

15,00 € *
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GLOSTER GLADIATOR Y SEAGLADIATOR.

Último caza biplano de la RAF que llegó demasiado tarde, cuando aparatos mucho más modernos empezaban a ver la luz. Sin embargo, las circunstancias hicieron que este “anciano prematuro” pudiera finalmente desempeñar un papel importante en muchas de las aviaciones que tomaron parte en la Segunda Guerra Mundial. He aquí el relato de la vida operativa del Gladiator. Editorial: Alcañiz fresno´s, Autor: Carlos Fresno Crespo, 32 páginas, tapa blanda, formato 275x240 mm y 37 perfiles a todo color. Ref. 69471.

15,00 € *
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FAIREY ALBACORE.

Este modelo fue un avión que nunca planteó ningún tipo de problema, siendo empleado durante un corto periodo de tiempo como sustituto provisional del Fairey "Swordfish" y proporcionó a la Fleet Air Arm un torpedero operativo efectivo hasta la aparición posterior de otros tipos más modernos. Editorial: Alcañiz Fresno´s, Autor: Carlos Fresno Crespo, 32 páginas, tapa blanda, formato 240x275 mm y 19 perfiles a todo color. Ref. 69579.

15,00 € *
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LOS AVIONES REGGIANE RE.2000, RE.2001, RE.2002, RE.2003 Y RE.2005.

En 1938 la Reggiane, como otras empresas aeronáuticas italianas, recibieron la invitación de su gobierno para construir un prototipo de avión de combate de caza. Así nacería el Re.2000, basado en el modelo estadounidense Seversky P-35, pero mejorado; no obstante, sl principio fue descartado por la Regia Aeronautica; pero a finales de agosto de 1940 cambiarían de opinión. Este modelo también se exportaría a Hungría y a Suecia. Editorial: Alcañiz Fresno´s, Autor: Carlos Fresno Crespo, 32 páginas, tapa blanda, formato 240x275 mm y 21 perfiles a todo color. Ref. 69581.

15,00 € *
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COMMONWEALTH AIRCRAFT CORPORATION CA.12, CA.13, CA.14 y CA.19 BOOMERANG.

Esta es la historia de un avión, el "Boomerang", que nunca logró desempeñar un papel importante en el cometido para el que en su día fue diseñado, sin embargo, le cabe el honor de ser el único avión de diseño australiano que llegó a combatir. Concebido ante la necesidad urgente generada por la involucración en la guerra del Pacífico de Australia. Editorial: Alcañiz Fresno´s, Autor: Carlos Fresno Crespo, 24 páginas, tapa blanda, formato 240x275 mm y 23 perfiles a todo color. Ref. 69582.

12,00 € *
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NORTH AMERICAN B-25/PBJ MITCHELL.

El North American B-25 "Mitchell" puede considerarse como el mejor y más versatil de los bombarderos medios que actuaron durante la II Guerra Mundial. Lo curioso es que este eficiente, dócil al manejo y adaptable a numerosos tipos de misiones bimotor naciera de una empresa que solo tenía experiencia en la construcción de aviones monomotores. Editorial: Alcañiz Fresno´s, Autor: Carlos Fresno Crespo, 32 páginas, tapa blanda, formato 240x275 mm y 20 perfiles a todo color. Ref. 69583.

15,00 € *
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KAWASAKI KI.60, ki.61 HEIN Y KI.100.

Estudio sobre los principales aviones producidos por la sociedad Kawasaki Kököki Kögyö durante la II Guerra Mundial, siendo el modelo Ki.60 el primer avión japonés con motor de cilindros en V y construcción entramente metálica, aunque resultó ser un aparato decepcionante; para posteriormente desarrollar el Ki.61 "Hien", al que los estadounidenses denominarían "Tony", y este resultaría un enemigo temible para los aliados. Para finalmente desarrollar el Ki.100, posiblemente el mejor avión de caza japonés, pero desgraciadamente para ellos, ya a finales de la guerra. Editorial: Alcañiz Fresno´s, Autor: Carlos Fresno Crespo, 40 páginas, tapa blanda, formato 240x275 mm y 53 perfiles a todo color. Ref. 69584.

18,00 € *
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CAZAS ALIADOS 1939-1945.

Organizada por países y cronológicamente, esta guía incluye descripciones de formaciones de unidades, distintivos y referencias de escuadrones de los cazas belgas, británicos, daneses, estadounidenses, franceses, holandeses y soviéticos; así como las características técnicas de los aparatos, desde el tipo de motor, la autonomía, dimensiones y armamento. Editorial Libsa. Autor: Chris Chant, 192 páginas, tapa dura, formato 270x200 mm., 33 fotografías B/N, 8 fotografías color y 221 dibujos color. Ref. 68963

15,00 € *
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LOCKHEED F-104 STARFIGHTER (VOL. III F-104G/F-104S).

Tercer volumen dedicado al avión de Caza occidental más representativo de los años 60's y 70's. En este libro se estudia el paso de los F-104G y F-104S a la Alianza Atlántica (OTAN) y sus aliados, conformando el "caballo de batalla" de casi todo el Bloque Occidental, exceptuando Francia, Reino Unido y Portugal; y que estaría en servicio hasta bien entrado los años 90's. Editorial: Alcañiz Fresnos Editores . Autor: Rafael de Madariaga Fernández, Ilustraciones Luis Fresnos y Julio López Caerio., 252 páginas, tapa dura, formato 300x210 mm., 39 fotografías color, 33 fotografías B/N, 3 mapas a color y 173 perfiles y 54 emblemas a color. Ref. 69483

45,00 € *
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BRISTOL "BULLDOG" (I)

Octavo título de los Perfiles Aeronaúticos, dedicado en esta ocasión al Bristol "Bulldog". En esta primera parte trata su desarrollo y alumbramiento, sus matrículas, diferentes modelos con sus características y escuadrones británicos. Autores: Rafael A. Permuy, Artemio Mortera, Juan C. Salgado y Julio López, Editorial Quirón, 32 páginas, formato 280x240 mm, 31 fotografías B/N y 17 láminas a todo color. Ref 68133

5,00 € *
En existencias

BRISTOL "BULLDOG" (II)

Noveno título de los Perfiles Aeronaúticos y segunda parte del Bristol "Bulldog" que trata sobre los modelo Mk II en España y los modelos para exportación (Japón, Letonia, EEUU, Siam,Australia,Suecia, Dinamarca, Estonia y Finlandia). Autores: Rafael A. Permuy, Artemio Mortera, Juan C. Salgado y Julio López, Editorial Quirón, 32 páginas, formato 280x240 mm, 28 fotografías B/N y 16 láminas a todo color. Ref 68166

5,00 € *
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HISTORIC AIRCRAFT.

Desde los hermanos Wright hasta la actualidad, la evolución de los aviones ha sido fascinante, aquí encontrará los aparatos más emblemáticos, así como referencia de los museos dnde se encuentran expuestos. Editorial Grange. Autor: Steve McDonald, 96 páginas, tapa dura, formato 300x230 mm., 149 fotografías color.(Texto en inglés) Ref. 67712.

7,00 € *
En existencias

GRANDES AVIONES DE COMBATE DEL MUNDO.

Guía ilustrada que expone el desarrollo del avión de caza a lo largo de todo el siglo XX, estudiando los antecedentes y la hoja de servicios de los tipos de caza más importantes del mundo. Editorial Libsa. Autor : Robert Jackson, 169 páginas, tapa dura, formato 300x225 mm., 76 fotografías B/N, 11 fotografías color y 76 perfiles color. Ref. 68140.

15,00 € *
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ENCICLOPEDIA DE LOS JETS MILITARES MODERNOS.

Este libro aporta un recorrido detallado por los 50 aviones más importantes desarrollados desde 1945 hasta nuestros días, incluyendo cazas, bombardeos , de reconocimiento, así como del actual concepto de avión multitarea . Editorial Libsa. Autor: Robert Jackson , 256 páginas, tapa dura, formato 300x235 mm., 73 fotografías color, 8 fotografías B/N y 95 dibujos color. Ref. 67100.

20,00 € *
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HAWKER FURY. VOL. 1

"... la chispa de un Bugati unida a la docilidad de un Hispano Suiza". Así definieron las cualidades de este avión británico de los años veinte que sirvió en la RAF hasta los albores de la Segunda Guerra Mundial, sirviendo primero como avión de caza y posteriormente como avión de entrenamiento. Editorial Quirón Ediciones . Autores : José Miguel Sales Lluch y Ruy Aballe Vieira, 46 páginas, tapa blanda, formato 235x278 mm., 43 fotografías B/N y 35 dibujos color. Ref. 67135.

9,00 € *
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AIR FORCE COLORS. VOLUME 1. 1926-1942

En julio de 1926 el hasta entonces Army Air Service se transforma en el Army Air Corps, duplicndose tanto su personal como su material; en 1935 se crea el General Headquarters Air Force (GHAF). Y la unin del Air Corps y del GHAF en 1941 dara lugar a la USAAF. En este libro se estudia la emblemtica y los colores de esa evolucin.Editorial Squadron. Autor: Dana Bell,96 pginas, tapa blanda, formato 280x215 mm.,197 fotografas B/N, 3 fotografas color y70 dibujos color. Ref. 68606

10,00 € *
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LOCKHEED F-104 STARFIGHTER (VOL. I F-104A/F-104F)

Entre los aviones que llegaron a tener un historial más complejo y preponderante para las Fuerzas Aéreas de varios países europeos se encuentra el F-104 en sus diferentes versiones, que en conjunto extendieron su empleo desde 1956 en Estados Unidos hasta el año 2004 en que terminaron su historial en Italia. Editorial AF Editores. Autor: Rafael de Madariaga Fernández, 192 páginas, tapa dura, formato 305x215 mm., 51 fotografías B/N, 34 fotografías color y 108 dibujos color. Ref. 68887

39,00 € *
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ATLAS ILUSTRADO DE BOMBARDEROS. GUÍA ILUSTRADA DE LA A A LA Z.

Trata desde los improvisados bombarderos de la I Guerra Mundial, los bombarderos atómicos de la II Guerra Mundial, pasando por los aparatos diseñados durante la Guerra Fría, los B-52, capaces de volar por todo el mundo con una importante carga armamentística (bombas inteligentes y misiles crucero) sin necesidad de repostar; hasta los bombarderos de última generación, los llamados "aviones invisibles", que pueden burlar los sistemas de defensa más modernos y actualizados. Editorial Susaeta. Autor: Francis Crosby, 256 páginas, tapa dura, formato 235x270 mm., más de 500 ilustraciones B/N y color. Ref. 69061.

16,00 € *
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