Armamento

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EL CAÑÓN ALEMÁN DE 88 MM.

Como consecuencia del Tratado de Versalles, Alemania tenía prohibido desarrollar armamento como los cañones antiaéreos; burlando dicha prohibición, un equipo desarrollaría desde Suecia el Flak 18, pionero del “ocho con ocho”. Su bautismo de fuego en España demostró, en condiciones reales de combate, las enormes posibilidades del arma. Editorial Galland Books. Autores: Lucas Molina y José Mª Manrique, 56 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 80 fotografías B/N, 8 fotografías color, 13 dibujos B/N y 9 dibujos color. Ref. 68789

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LAS ARMAS EXTRANJERAS DE LA WEHRMACHT. AUSTRIA, 1938. EL PRIMER BOTÍN.

La mayor parte de los estudiosos de la IIª GM tiende a suponer que la Wehrmacht disponía de un material perfectamente homologado; esta imágen está muy alejada de la realidad pese a la propaganda que la UFA difundía. La WH se nutrió en las fases iniciales de la guerra de los arsenales austriacos y checoeslovacos, reforzando o facilitando la creación de unidades Panzer, de Infantería motorizada y Logísticas, que serían determinantes en sus espectaculares victorias entre 1939 y 1941. El resto de materiales serían de gran ayuda durante toda la guerra para sostener en campaña a sus ejércitos y unidades de retaguardia y seguridad, reforzándose con nuevos materiales capturados por toda Europa. Editorial Galland Books. Autor: Antonio Soto Benito, 110 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 196 ilustraciones B/N y 3 mapas. Ref. 70085

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PANZERJÄGER Y CAÑONES DE ASALTO.

El Frente del Este hizo patentes las limitaciones de los carros de combate alemanes; el T-34 y el KV-1 demostraron que el blindaje y la potencia de fuego de los carros alemanes resultaban insuficientes para enfrentarse a ellos. Los cazacarros nacieron de la urgencia de la Wehrmacht mientras salían  de fábrica los nuevos diseños de carros en buscar una solución de compromiso. Para ello, instalaron en chasis de modelos obsoletos o capturados, cañones contracarro capaces de neutralizar a los carros soviéticos. Como la fórmula era barata, se siguieron fabricando con posterioridad a la aparición de las últimas generaciones de carros alemanes. Editorial: HRM Ediciones. Autor: Juan Campos Ferreira, 527 páginas, tapa blanda, formato 235x165 mm., 134 fotografía B/N, 2 ilustraciones color y 7 mapas. Ref. 70117.

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