Octavo título de los Perfiles Aeronaúticos, dedicado en esta ocasión al Bristol "Bulldog". En esta primera parte trata su desarrollo y alumbramiento, sus matrículas, diferentes modelos con sus características y escuadrones británicos. Autores: Rafael A. Permuy, Artemio Mortera, Juan C. Salgado y Julio López, Editorial Quirón, 32 páginas, formato 280x240 mm, 31 fotografías B/N y 17 láminas a todo color. Ref 68133

Noveno título de los Perfiles Aeronaúticos y segunda parte del Bristol "Bulldog" que trata sobre los modelo Mk II en España y los modelos para exportación (Japón, Letonia, EEUU, Siam,Australia,Suecia, Dinamarca, Estonia y Finlandia). Autores: Rafael A. Permuy, Artemio Mortera, Juan C. Salgado y Julio López, Editorial Quirón, 32 páginas, formato 280x240 mm, 28 fotografías B/N y 16 láminas a todo color. Ref 68166

"... la chispa de un Bugati unida a la docilidad de un Hispano Suiza". Así definieron las cualidades de este avión británico de los años veinte que sirvió en la RAF hasta los albores de la Segunda Guerra Mundial, sirviendo primero como avión de caza y posteriormente como avión de entrenamiento. Editorial Quirón Ediciones . Autores : José Miguel Sales Lluch y Ruy Aballe Vieira, 46 páginas, tapa blanda, formato 235x278 mm., 43 fotografías B/N y 35 dibujos color. Ref. 67135.

En julio de 1926 el hasta entonces Army Air Service se transforma en el Army Air Corps, duplicndose tanto su personal como su material; en 1935 se crea el General Headquarters Air Force (GHAF). Y la unin del Air Corps y del GHAF en 1941 dara lugar a la USAAF. En este libro se estudia la emblemtica y los colores de esa evolucin.Editorial Squadron. Autor: Dana Bell,96 pginas, tapa blanda, formato 280x215 mm.,197 fotografas B/N, 3 fotografas color y70 dibujos color. Ref. 68606

Número dedicado al sesquiplano de estructura metalica y de bombardero en picado, los famosísimos "Sturzkampfflugzeug" Autor: Lucas Molina Franco. Ilustraciones: Luis Fresnos. Editorial: Quirón. Formato 240x280 mm. 88 páginas, 61 fotos B/N, 30 láminas y planos a todo color. Ref. 67831

Su entrada en servicio revolucionó la guerra aérea, otorgando a la Luftwaffe una supremacía temporal sobre los aliados. Este robusto y pequeño caza supo ganarse el respeto tanto de enemigos como de los hombres que lo pilotaron. Pesadamente armado, era capaz de desempeñar cualquier cometido en el campo de batalla, desde misiones de interceptación hasta ataques contra la navegación aliada. Con más de 20.000 aparatos construidos, fue un importante caballo de batalla de la Fuerza Aérez alemana y una auténtica pesadilla para sus enemigos. Editorial: Ediciones Platea. Autor: Javier Ormeño. 303 páginas, tapa blanda, formato 230x150 mm., 45 fotografías B/N y 9 ilustraciones color. Ref. 69785.

En este libro se muestran los perfiles de 35 aviones del mayor conflicto del siglo XX, desde los legendarios Supermarine Spitfire o P-51 "Mustang" a diseños innovadores como el Messerschmitt 262 o el Boeing B-29, en detalladas imágenes digitales en 3D; de los barcos analizados se incluye su historia, las especificaciones técnicas, las características más relevantes, los datos de interés, y sus éxitos y fracasos. Editorial Libsa. Autor: Robert Jackson, 160 páginas, tapa dura, formato 270x200 mm., 26 fotografías B/N, 10 fotografías color y 256 ilustraciones color. Ref. 69802. 

"Es como ser empujado por los ángeles". Adolf Galland, General der Jagdflieger, Comandante del Arma de Caza de la Luftwaffe expresó así la experiencia que acababa de vivir al descender de la cabina tras volar por primera vez un Me 262. Galland era un expertopiloto de combate y que, tras años pilotando aviones impulsados por motor de pistón y hélice, sintió la impresión de volar a una velocidad muy superior a la que conocía, escuchando además tan sólo el silbido de los reactores. Editorial Almena. Autor: F. Martínez Canales, 151 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 257 ilustraciones B/N y 31 ilustraciones color. Ref. 69929. 

El Bf 109 fue el caza por excelencia de la Luftwaffe a lo largo de toda la Segunda Guerra Mundial, construido en número superior a cualquier otro caza a excepción del Yak soviético. En esta obra se recogen todos los desarrollos y variantes, así como su desempeño en el frente de batalla, desde los primeros enfrentamientos en los cielos españoles durante la Guerra Civil hasta su paso por todos los teatros de operaciones de la Segunda Guerra Mundial. Editorial: Ediciones Salamina. Autor: Javier Ormeño. 380 páginas, tapa blanda, formato 230x150 mm., 41 filustracione B/N, 13 ilustraciones color y 1 mapa. Ref. 70318.

Los Me 109 dominaron los cielos europeos desde 1937 hasta que Alemania pasó a la defensiva en 1943; la historia de estos aviones está jalonada de hitos y records: el avión más rápido, la primera aeronave con inyección directa; sin olvidar que el primer aviador que alcanzó la centena de derribos confirmados estaba a los mandos de un Me 109, y que el piloto de combate m-as letal de la historia, Erich Hartman, nunca quiso cambiar de modelo de avión. Editorial HRM Ediciones. Autor: Juan Campos Ferreira, 521 páginas, tapa blanda, formato 235x165 mm. y 146 ilustraciones B/N. Ref. 70319.