Carros de Combate y Blindados

Este libro ofrece un profundo y detallado análisis de la organización, desarrollo y desemeño en combate, durante la Segunda Guerra Mundial, de las olvidadas Fuerzas Acorazadas Rumanas, tanto durante su pertenencia a los ejércitos del Eje, como después de su alianza con los soviéticos. Permitiéndonos conocer la bravura y el coraje de aquellos soldados, entre los que destacaron "ases" como Ion S. Dumitru, comandante de carros de combate Panzer IV, que sería condecorado con la más alta condecoración rumana. Editorial Almena. Autor: Eduardo M. Gil Martínez, 168 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 117 ilustraciones B/N, 19 ilustraciones color y 6 mapas. Ref. 70333. 

Esta obra da una visión general de las operaciones en las que se vio envuelta el Arma Acorazada soviética, desde la invasión de la U.R.S.S. hasta la derrota del III Reich, haciendo hincapie en la evolución de las unidades que componían dicha Arma, su organización, los distintos modelos de blindados con que estuvieron equipadas, así como las mejores que se fueron introduciendo en su diseño. Editorial Abteilung 502. Autores: Carlos de Diego Vaquerizo y Cristóbal Vergara Durán, 131 páginas, tapa dura, formato 215x305 mm., 89 ilustraciones B/N y 39 ilustraciones color. Ref. 70339. 

El US Army entró en la Segunda Guerra Mundia sin armamento moderno, sin una doctrina probada, sin preparación táctica y casi sin hombres. Dos años y medio después, los carros de combate estadounidenses rodaban por tres continentes, encabezando el primer ejército enteramente motorizado del planeta. En ese intervalo se desarrollaron no una, sino dos armas acorazadas diferenciadas y la industria estadounidense, que en 1939 sólo se centraba en la producción de bienes de consumo, producía un torrente inagotable de acero para suministrar a sus propias fuerzas armadas más las de Reiuno Unido, Francia y la Unión Soviética. Editorial HRM Ediciones. Autor: José Antonio Peñas Artero, 316 páginas, tapa blanda, formato 230x165 mm., 48 ilustraciones B/N, 5 ilustraciones color y 4 mapas. Ref. 70365. 

Aunque para referirse a las piezas contracarro autopropulsadas que empleó el ejército alemán durante la Segunda Guerra Mundial se suele emplear el término "cazacarros", estas armas se clasificaban en dos categorías, una de las cuales era la que correspondía a los vehículos que se denominaban con dicho término en alemán "Panzerjäger", y la otra la de los que se conocían por el nombre de "Jagdpanzer" (carro cazador). En esta obra se analizan las diferencias existentes entre ambas categorías. Editorial Abteilung 502. Autor: Ricardo Recio Cardona, 112 páginas, tapa dura, formato 305x215 mm., 65 ilustraciones B/N y 17 ilustraciones color. Ref. 70366.

Segundo volumen dedicado a hacer un repaso fotográfico, con pies de foto explicativos, a los carros de combate, vehículos y armamento sobre ruedas o cadenas empleado por todos los contendientes en la guerra civil que ha asolado Siria desde hace unos años. Editorial Abrams Squad References. Autor: Pere Plá Maestro, 72 páginas, tapa blanda, formato 300x210 mm. y 144 fotografías color. (Texto en inglés). Ref. 70378.

Cuando se produjo la sublevación militar en julio de 1936, las provincias del norte quedaron aisladas del resto del territorio de la República; pese al aislamiento, diversas empresas llevaron a cabo la fabricación de blindados, algunos de ellos verdaderamente inservibles y otros, en cambio, de buena factura y aceptables presataciones para la guerra. También llegarían una buena partida de carros Renault FT-17 procedentes de Polonia. En este libro se estudia el proceso de fabricación e importación de vehículos blindados por las autoridades republicanas. Editorial Galland Books. Autores: Varios, 64 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 41 ilustraciones B/N, 35 ilustraciones color y 1 mapa. Ref. 70412.

Si al principio de la contienda, la base de las unidades acorazadas franquistas eran los Panzer I y fiat-Ansaldo CV33/35, a medida que esta transcurría, las capturas del material acorazado republicano -de mucha mejor calidad que el de sus adversarios-, dio origen a la formación de secciones, compañías e incluso batallones, armados con vehículos blindados de origen soviético. Editorial Galland Books. Autor: Lucas Molina Franco, 56 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 46 ilustraciones B/N y 31 ilustraciones color. Ref. 70413.

Tras la espactacular victoria occidental de 1940, el III Reich se apoderó de enormes cantidades de material militar francés. Con aquel que se consideró no adecuado para servir en sus formaciones de primera línea y con el que se quedó desfasado según avanzó la guerra se desarrollaron nuevos sistemas de armas mediante su modificación, que la Wehrmacht emplearía masivamente en sus diferentes teatros de operaciones hasta el final de la Segunda Guerra Mundial. Editorial Galland Books. Autor: Antonio Soto Benito, 64 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 101 ilustraciones B/N y 15 ilustraciones color. Ref. 70414.

Antes de que diese comienzo la Iª GM, el Ejército español ya había comenzado a estudiar la adopción de vehículos blindados. Así, en el año 1909 se encargó el primer camión blindado que, tras ser sometido a exhaustivas pruebas, fue enviado al Protectorado. En vista de los buenos resultados en campaña, las Armas de Artillería e Ingenieros comenzaron a diseñar y fabricar vehículos blindados propios, que fueron utilizados con éxito durante la Guerra del Rif. Editorial Galland Books. Autores: Raúl José Martín Palma y Lucas Molina Franco, 56 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 39 ilustraciones B/N, 12 ilustraciones color y 2 mapas. Ref. 70422.

En los primeros meses de la GCE, las unidades del Ejército del Sur tuvieron unos limitadísimos medios blindados; a medida que avanzaba la contienda, y con la captura de blindados soviéticos, se fue constituyendo una unidad acorazada-blindada que alcanzaría la entidad de Agrupación. Esta unidad, denominada Agrupación de Carros de Combate del Ejército del Sur, se formó exlusivamente con material de guerra cogido al enemigo, llegando a disponer de una veintena de carros T-26, otra veintena de BA-6, así como otros modelos de carros. Editorial Galland Books. Autor: Lucas Molina Franco, 64 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 51 ilustraciones B/N y 24 ilustraciones color. Ref. 70423.

Los batallones acorazados dotados de carros PzKpfw III combatieron en primera línea desde el inicio de la IIª GM, pasando posteriormente a servir de apoyo táctico en las unidades de carros Tiger, cubriendo sus flancos y permitiendo a los carros pesados centrarse en destruir sus objetivos principales. Con el tiempo se procedió a aumentar el calibre de su cañón y a reforzar el blindaje, buscando mantener el nivel de este carro medio frente a las nuevas variantes de blindados enemigas. En esta obra se analiza el origen y desarrollo de este mítico carro. Editorial Almena. Autor: Javier Ormeño Chicano, 151 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 170 ilustraciones B/N y 19 ilustraciones color. Ref. 70441. 

Este libro muestra los diversos esquemas de camuflaje que lucieron los blindados y vehículos militares estadounidenses durante la IIª GM; conteniendo una amplia visión de la normativa al respecto y su puesta en práctica, recreando el material más representativo del U.S.Army y el USMC, así como algunos interesantes vehículos de la USAAF y la U.S.Navy, abarcando todos los teatros de operaciones en que estuvieron desplegados. También se muestran los diversos tipos de distintivos, emblemas, marcas tácticas y marcas de servicio que portaron dichos vehículos. Editorial AK-interactive. Autores: Varios, 90 páginas, tapa blanda, formato 295x210 mm., 20 fotografías color, 6 fotografías B/N y 101 perfiles color. Ref. 70442. 

Los primeros carros de asalto que se integraron en el Ejército español fueron el Renault FT-17 y el Schneider CA-1, ambos de origen francés; pero también se evaluaron otros vehículos blindados y comenzó el desarrollo de un carro autóctono en la Fábrica de Trubia. Con los medios blindados que llegaron a España se organizaron la Compañía de Carros Ligeros de Asalto de Infantería y la Batería de Carros de Asalto de Artillería; tras su creación en el año 1922, estas unidades fueron enviadas urgentemente al Protectorado y entraron en fuego en marzo de ese año prácticamente sin instrucción. Editorial Galland Books. Autores: Raúl José Martín Palma y Lucas Molina Franco, 64 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 44 ilustraciones B/N y 27 ilustraciones color. Ref. 70443.

A partir del mes de agosto de 1936, en varios lugares de la "geografía sublevada" se pusieron en marcha diferentes talleres mecánicos y de chapa para producir blindados con los que apoyar a las columnas que combatían en los frentes cantábricos, unos blindados de circunstancias, a menudo desagradables a la vista, pero útiles en misiones de transporte de personal, apoyo próximo en operaciones y transporte de heridos, y muy especialmente en misiones de apoyo sicológico y de desmoralización del enemigo. Editorial Galland Books. Autor: Lucas Molina Franco, 64 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 48 ilustraciones B/N y 41 ilustraciones color. Ref. 70444.

Los T-34 y sus derivados fueron los mejores carros de combate desde 1941 hasta la llegada de los Panther en el verano de 1943. Si estos blindados no dominaron completamente los campos de batalla del Frente Oriental fue debido a la falta de una doctrina de combate competente y la falta de formación de las tripulaciones; no obstante, los T-34 fueron mejorando, mientras las fábricas entregaban más y más de estos carros, lo que permitió al Estado Mayor soviético crear doctrinas militares cada vez más depuradas. En este volumen se trata del diseño, desarrollo e historial operativo de este carro de combate. Editorial HRM Ediciones. Autor: Juan Campos Ferreira, 412 páginas, tapa blanda, formato 235x165 mm. y 65 ilustraciones B/N. Ref. 70457. 

Los primeros carros de combate foráneos recibidos en España después de la sublevación militar del 18 de julio de 1936, fueron los Fiat-Ansaldo CV33/35 italianos; en septiembre de 1936, los alemanes decidieron enviar un batallón de carros ligeros Panzer I, incluyendo personal instructor para formar tripulaciones españolas. Tras su empleo en operaciones se vio que eran muy limitados para el combate, pero tanto Alemania como Italia no consintieron en enviar medios acorazados de más entidad. En este libro se repasa la trayectoria del material y las unidades formadas con estos carros. Editorial Galland Books. Autor: Lucas Molina Franco, 64 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 44 ilustraciones B/N y 35 ilustraciones color. Ref. 70468.

Al finalizar la Guerra Civil, el Ejército Español disponía de gran cantidad de material y amplia experiencia en combate, pero el transcurso de la IIª GM dejaría los procedimientos y el material obsoleto; ante la necesidad de actualizar las técnicas, tácticas y procedimientos dio lugar a la creación de un grupo de trabajo que se desplazaría a Alemania, a la Escuela de Carros, plasmando lo observado en un informe, donde reflejarían la forma de organizase, prepararse y combatir de las unidades acorazadas alemanas. Editorial Galland Books. Autor: Santiago Cubas Jiménez, 56 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 36 ilustraciones B/N, 19 ilustraviones color y 2 mapas. Ref. 70488.

Al término de la GCE, uno de los objetivos primordiales del ET era reemplazar los veteranos y fogueados medios blindados de las unidades acorazadas. El capitán de Artillería Félix Verdeja Bardales, que había estado al mando de la compañía de talleres de las unidades de carros del Ejército Nacional, conoció las virtudes y defectos de dichos vehículos. Esta circunstancia, unida a sus innatas capacidades para la mecánica e invención, le permitieron la tarea de diseñar un carro de combate. Editorial Galland Books. Autores: Raúl José Martín Palma y Lucas Molina Franco, 56 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 44 ilustraciones B/N y 25 ilustraviones color. Ref. 70500.

Este libro pretende exponer no sólo los temas técnicos referidos al diseño o al uso de los carros de combate, sino también la historia de las unidades que los emplearon, la doctrina que estuvo detrás de su gestación y las batallas en las que participaron. Y se tratará también de hombres, de los soldados que combatieron a bordo de los panzer, que dirigieron sus agrupaciones y que, como reza el Panzerlied, el himno de los carristas germanos, encontraron en ellos su ataud. Editorial HRM Ediciones. Autor: José Antonio Peñas Artero, 232 páginas, tapa blanda, formato 230x165 mm., 45 ilustraciones B/N, 7 ilustraciones color y 11 mapas. Ref. 70532. 

En el verano de 1943, la IIª GM en Europa había alcanzado su punto de inflexión; la iniciativa estratégica pasaba a manos de los Aliados; sin embargo, con Alemania a la defensiva en todos los frentes, mostrará que el arma acorazada alemana, la Panzerwaffe, sería un enemigo temible. Durante los últimos años del conflicto se siguió diseñando y enviando a las cadenas de producción nuevos modelos de blindados, que si bien muchos de ellos no cubrían las necesidades reales de la Wehrmacht y supusieron un gasto innecesario. De esto, y de aquellos blindados que nunca pasaron de la mesa de diseño, se habla en este libro. Editorial HRM Ediciones. Autor: José Antonio Peñas Artero, 303 páginas, tapa blanda, formato 230x165 mm., 26 ilustraciones B/N y 11 mapas. Ref. 70533. 

Rusia salió de la Iª GM ajena a los adelantos tecnológicos que se habían producido en el Frente Occidental; sin embargo, tras su guerra civil, la adopción de los planes quinquenales en materia económica y las experiencias germano-soviéticas del Tratado de Rapallo permitiría a la URSS transformarse en la principal potencia acorazada. El presente libro nos narra el proceso de formación, desequilibrio y recuperación de las unidades acorazadas soviéticas durante la IIª GM: algo con una seña de identidad propia y no únicamente producto de las enseñanzas alemanas aprendidas con sangre. Editorial HRM Ediciones. Autor: José Antonio Peñas Artero, 352 páginas, tapa blanda, formato 230x165 mm. y 80 ilustraciones B/N. Ref. 70534. 

Desde 1939 España dispuso de blindados en el Sáhara, blindados magníficos que los alemanes utilizaron en combate durante la IIª GM a plena satisfacción; pero el tiempo hizo que su limitado número y la cambiante situación impulsada por Estados Unidos, provocara, inexplicablemente, que se decidiera la supresión de la unidad de Autoametralladoras; y eso en un escenario que impone el combate mecanizado. Tuvieron que ocurrir las tragedias de Ifni y Edchera para que se enviaran otros. Luego, afortunadamente, la Caballería mecanizada siguió pujante en aquella provincia. Editorial Galland Books. Autores: Varios, 56 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 54 ilustraciones B/N, 32 ilustraciones color y 5 mapas. Ref. 70539.

El Ejército español no contó con las experiencias que la Iª GM otorgó a los diversos contendientes; la introducción de los primeros carros de combate durante la guerra de África encontró al Ejército no sólo sin una doctrina de uso, sino con la indiferencia, cuando no la oposición, de las diferentes Armas que lo componían. Desde esos primeros Renault Ft-17 y Schneider, hasta los Leopard 2E, cien años de Historia han transcurrido y, aún hoy en día, el Ejército español parece seguir careciendo de una doctrina acorazada, cuando no directamente de un Arma Acorazada. Editorial: HRM Ediciones. Autor: Antonio López Candil, 316 páginas, tapa blanda, formato 235x165 mm. y 127 ilustraciones B/N. Ref. 70561.

Stalin, a pesar de los informes previos recibidos, no esperaba que Hitler atacase la URSS antes de 1942. El Ejército Rojo se encontraba en medio de un importante proceso de modernización de su fuerza acorazada, intentando solventar los serios problemas vividos por sus unidades blindadas en los bosques de Finlandia durante la dura Guerra de Invierno; en estas páginas se ofrece un detallado estudio del desarrollo técnico de los nuevos carros blindados pesados puestos al servicio del Ejército Rojo para responder al nuevo concepto de guerra. Editorial Almena. Autor: Javier Ormeño Chicano, 151 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 170 ilustraciones B/N y 30 ilustraciones color. Ref. 70563. 

La historia del s.Pz.Abt. 509 es realmente interesante: combatió en batallas importantes en tierras ucranianas, como el intento de reconquista de Kiev o la ruptura del cerco soviético en la "Bolsa de Hube", participando después, ya con los carros Tiger II en una de las últimas ofensivas de la Wehrmacht, logrando en un solo día arrebatar 400 km. cuadrados al Ejército Rojo al sur de Budapest. Editorial Almena. Autor: Marcos Clemens, 145 páginas, tapa blanda, formato 240x170 mm., 192 ilustraciones B/N, 12 ilustraciones color y 8 mapas. Ref. 70603. 

En este trabajo se traza el camino seguido por España desde 1945, que desembocaría en los "Acuerdos de Madrid" de 1953, acuerdos de los que se derivó la entrega a nuestro país de armamento y material militar de lo más variado, desde medios de transporte todo terreno hasta carros de combate. En este primer volumen se van a tratar los carros de combate ligeros y medios, así como el material de transporte oruga y semioruga recibido entre 1954 y 1963. Editorial: Galland Books. Autores: Lucas Molina Franco y José María Manrique García, 48 páginas, tapa blanda, formato 236x166 mm, 52 ilustraciones B/N y 22 ilustraciones color. Ref. 70621.

En este estudio, el primero de dos volúmenes que abarcarán la historia de la guerra acorazada en el norte de África, se explora la historia de la campaña desde el ataque italiano inicial en 1940 y la llegada del Panzergruppe "Afrika" de Rommel hasta la ofensiva británica de la Operación "Crusader" que llevó a la toma de Tobruk a finales de 1941. Editorial: Ediciones Salamina. Autor: Robert Forczyk. 388 páginas, tapa blanda, formato 250x170 mm., 103 ilustraciones B/N, 22 ilustraciones color y 9 mapas. Ref. 70627.

Los vehículos semioruga representaron el concepto de la infantería mecanizada durante la IIª GM. Los máximos representantes de esta idea fueron los ejércitos alemán y estadounidense, el primero de ellos con mucha más variedad de modelos de semiorugas específicamente diseñados para cumplir funciones determinadas. En esta obra mps acercamos al estudio de estos vehículos, encuadrados dentro de la categoría conocida como SdKfz o Sonderkraftfahrzeug, que se convertirían en el caballo de batalla de los Panzergrenadiere. Editorial Abteilung 502. Autores: Carlos de Diego Vaquerizo y Luis Pérez Padilla, 131 páginas, tapa dura, formato 215x305 mm., 114 ilustraciones B/N y 52 ilustraciones color. Ref. 70648. (TEXTO EN INGLÉS)

Este libro muestra los diversos esquemas de camuflaje que lucieron los blindados y vehículos militares utilizados por la 1ª División Acorazada polaca durante la IIª GM. Esta División fue creada en febrero de 1942 en Escocia y mandada por el Major General Stanislaw Maczek, combatió en Normandía, Bélgica, Paises Bajos y Alemania, siendo disuelta ya en el año 1947. Editorial AK-interactive. Autor: Tomasz Basarabowitz, 64 páginas, tapa blanda, formato 295x210 mm., 80 ilustraciones B/N, 56 ilustraciones color y 1 mapa. (Texto en inglés). Ref. 70649. 

Quince años después de la finalización de la IIª GM, los avances tecnológicos en materia de armamento darían como resultado un nuevo concepto de fabricaciçon y utilización de los carros de combate. el MBT. En esta obra se analizan los carros fabricados en el periodo entre 1960 hasta 1975 por los Estados Unidos y sus aliados de la OTAN, incluyendo en el libro los diseños realizados por los países neutrales europeos como Suiza y Suecia, además de los medios utilizados por Israel en la guerra del Yom Kippur. Editorial AK-interactive. Autores: MP Robinson y Dick Taylor, 302 páginas, tapa dura, formato 305x215 mm., 272 ilustraciones B/N y 335 ilustraciones color. (Texto en inglés). Ref. 70650.